Аэродромные плиты
Аэродромные плиты
ПАГ (плита аэродромная гладкая) – относится к категории железобетонных изделий, которые применяют для строительства взлетно-посадочных полос и во время сооружения автомобильных магистралей. Кроме того, нередко ПАГ находит свое применение на площадках для грузовой техники или территориях для размещения башенных кранов. Эти изделия получили такую популярность из-за высоких показателей прочности, наряду с длительным сроком эксплуатации при значительных нагрузках. Вопреки разнообразию форм, ПАГ достаточно легко укладываются. К тому же эти железобетонные изделия хорошо зарекомендовали себя в условиях холодного климата, в тех местах, где обычное дорожное полотно очень стремительно приходит в негодность.
Изготовление ПАГ происходит из тяжелого бетона, при этом в их основе находиться прочносвязанная арматура в соответствии с ГОСТом 25912. Базовые размеры изделия составляют 6 х 2 м., при массе до 5 т. Повышенная прочность плиты достигается с помощью напряженного армирования. Используемая арматура оказывает влияние на уменьшение вероятности прогибов изделия, при этом возникновение трещин благодаря арматуре полностью исключено. Для аэродромных плит используют арматуру по типу А-IV; Ат-V, А-V и Ат-IV, Ат-IVc. Кроме того, по характеристикам бетон во время производства плит ПАГ обретает прочность 70%, тогда как морозостойкость – не ниже F200, с предельной расчетной температурой – 600°C. Таким образом, ПАГ в состоянии выдержать нагрузку до 75 т на 1 м².
Толщина аэродромной плиты обычно отображена в ее названии. Например, ПАГ-14 – это изделие толщиной 14 см. Отечественный рынок реализует, как правило, ПАГ-14, 18, 20. Отличительные особенности ПАГ-14 в ее минимальной массе, что позволяет эффективно производить оперативное строительство автодорог. Тогда как, ПАГ-20 без труда выдерживает на протяжении длительного времени повышенные нагрузки.
ПАГ являются достаточно прочными конструкциями, но, в то же время их транспортировка требует выполнения целого ряда условий. Базовые требования по транспортировке ПАГ прописаны в ГОСТе 13015.4 «Конструкции и изделия бетонные. Правила транспортирования и хранения». С целью исключения возможности повреждения плит, следует совершать их транспортировку в горизонтальном положении, укладывая между ними деревянные реи толщиной 5 см.
Повышенная стоимость ПАГ 14 18 20 связана с высокими требованиями, отображенными в ГОСТ 25912.0-91. Технологический процесс изготовления аэродромных плит требует производить пропарку изделия с температурой изотермического прогрева до 70°C. В то же время проверка на соответствие стандартам включает подвергание изделий высоким нагрузкам. В конце необходимо сказать, что плиты бывают гладкими и рифлеными, при этом шероховатость на гладких плитах достигается при помощи капроновых щеток.